Fișier:VRB H 1-2 bei Freibergen.jpg
Mărimea acestei previzualizări: 800 × 494 pixeli. Alte rezoluții: 320 × 198 pixeli | 640 × 395 pixeli | 1.024 × 632 pixeli | 1.280 × 790 pixeli | 2.560 × 1.581 pixeli | 4.532 × 2.798 pixeli.
Mărește rezoluția imaginii (4.532 × 2.798 pixeli, mărime fișier: 3,89 MB, tip MIME: image/jpeg)
Istoricul fișierului
Apăsați pe Data și ora pentru a vedea versiunea trimisă atunci.
Data și ora | Miniatură | Dimensiuni | Utilizator | Comentariu | |
---|---|---|---|---|---|
actuală | 9 mai 2010 19:34 | 4.532x2.798 (3,89 MB) | Kabelleger | tilt and perspective corrected | |
9 mai 2010 15:13 | 4.551x2.809 (3,76 MB) | Kabelleger | {{Information |Description={{en|1=Locomotive nr 7 of the Vitznau-Rigi-Bahn, worldwide one of the very last (if not the last) operational locomotives with a standing boiler, climbing Mount Rigi. Between Grubisbalm and Freibergen.}} {{de|1=Lokomotive 7 der |
Utilizarea fișierului
Următoarele pagini conțin această imagine:
Utilizarea globală a fișierului
Următoarele alte proiecte wiki folosesc acest fișier:
- Utilizare la cs.wikipedia.org
- Utilizare la de.wikipedia.org
- Utilizare la en.wikipedia.org
- Utilizare la et.wikipedia.org
- Utilizare la fa.wikipedia.org
- Utilizare la fr.wikipedia.org
- Histoire du transport ferroviaire en Suisse
- Portail:Suisse/Tableau principal/Photo/50 2011
- Portail:Suisse/Tableau principal/Photo/Archives 2011
- Wikipédia:Image du jour/24 décembre 2017
- Wikipédia:Image du jour/décembre 2017
- Projet:Aide et accueil/Twitter/Tweets/archives/décembre 2017
- Utilisateur:Efly/Tweets/archives/décembre 2017
- Utilizare la hu.wikipedia.org
- Utilizare la ko.wikipedia.org
- Utilizare la nl.wikipedia.org
- Utilizare la pl.wikipedia.org
- Utilizare la pt.wikipedia.org
- Utilizare la sr.wikipedia.org
- Utilizare la su.wikipedia.org
- Utilizare la sv.wikipedia.org
- Utilizare la tt.wikipedia.org
- Utilizare la uz.wikipedia.org
- Utilizare la vi.wikipedia.org
- Utilizare la zh.wikipedia.org